-
Savoir-faire
Témoignage
Nouveau catamaran à moteur Power 67 : découvrez la traversée de la Rochelle à Athènes
Equipage
Modèle
Skipper Power 67
Lieu
Rochelle / Athènes
De La Rochelle à Athènes… Le récit embarqué et passionnant de l’équipage en charge de convoyer le dernier né de la gamme Fountaine Pajot, le Power 67 – N°1
« Le réveil sonne. Il est 4h30 du matin, le jour ne va tarder à se lever. Le phare du Cap Saint Vincent éclaire encore de son éclat régulier le bateau. Cela fait 3 jours que nous avons quitté La Rochelle à bord du Power 67 #01, à destination d’Athènes. »
Voilà déjà quelques jours que le Power 67 N°1 est arrivé en Méditerranée pour y retrouver son nouveau propriétaire. Revivez au travers de ce beau témoignage la traversée de La Rochelle à Athènes, par l’équipage du Power 67 #1.
« Au départ de La Rochelle… 2.500NM devant les étraves, avec la contrainte de ne pas pouvoir s’arrêter en cours de route, à part à Gibraltar… Voilà un joli test pour ce tout nouveau bateau… En effet, après quelques échanges avec les autorités locales, on nous certifie qu’une brève escale sera possible à Gibraltar pour refaire le plein de carburant et procéder aux révisons des moteurs.»
« Nous quittons La Rochelle avec du vent de Nord-Est bien établi, 25 à 35 nœuds de moyenne et une mer qui se forme au fur et à mesure que nous quittons l’abri de la côte. Le bateau se comporte merveilleusement bien, le pilote gère la mer de l’arrière sans aucun souci. A faible régime nous atteignons vite une allure de croisière de 9 nœuds pour une consommation dérisoire. Nous nous étions fixés un objectif de minimum 200NM par jour, nous les dépassons aisément. »
« En moins de 2 jours, le Golfe de Gascogne est derrière nous. Le soleil apparaît enfin, les températures remontent et les milles défilent derrières nous. Le temps d’enrouler le Cap Saint Vincent et voici le détroit de Gibraltar devant nous. Nous passons Tarifa. Il reste 18NM avant le mouillage de « La Linea » et à peine une heure de jour devant nous. C’est le moment de profiter des 2 x 480CV qui nous propulsent gentiment à 17-18 nœuds et nous permettent de rejoindre le mouillage à la tombée de la nuit. »
« Le lendemain, tout se déroule parfaitement ; plein de carburant, révisions des 2 moteurs VOLVO par l’agent local et avant la nuit, nous voilà de nouveau en mer. Notre objectif est de rejoindre Athènes sans escale, 1.500NM plus loin.
La météo est parfaite – la mer est belle et le vent faible. Pour compléter cette magnifique navigation, un thon à la bonne idée de se prendre dans la ligne. Cela va changer l’ordinaire. Voilà déjà le détroit de Messine.
Nous quittons les eaux italiennes et pointons déjà nos étraves vers les îles grecques. A plus de 9 nœuds en vitesse croisière, les milles défilent, et le confort en navigation reste très appréciable. Les glaçons délivrés par l’Ice-maker rafraîchissent agréablement le drink de coucher de soleil. »
« Passés sous le pont de Patras nous embouquons le canal de Corinthe, un passage toujours délicat pour les unités de grande taille. Le canal fait 25 mètres de large et le Power 67 près de 10 mètres. Aucun écart de route n’est toléré… Mais la direction hydraulique très légère du bateau nous permet de franchir cet obstacle sans soucis et même d’apprécier le paysage.
Et voilà, Athènes est déjà là ! 12 jours après avoir quitté La Rochelle nous voici déjà rendus. Sur le quai, l’heureux Propriétaire et son Skipper nous prennent les amarres, ravis d’avoir enfin leur tout nouveau Power 67, qui fait déjà des envieux à peine amarré ! »
