La riqueza del equipamiento y la calidad de los acabados acentúan el placer de navegar y vivir a bordo.
Un acabado con clase
La carena con redán se comunica suavemente con el mar, mientras que el diseño de los cascos y las superestructuras amplifica el espacio a bordo. El MY.6, con su equipamiento avanzado, aumenta la duración y la distancia del crucero. Con una velocidad económica de dieciséis nudos, son posibles amplios horizontes sin comprometer nunca la comodidad. En el «flybridge» o en el salón, el pilotaje siempre asistido le permite permanecer en buena compañía o aislarse si así lo desea.
Descubre MY.6
3:02 min
La distribución, con dos camarotes con una gran cama de matrimonio «queen size», una «suite» del armador con cama de matrimonio «king size» y un cuarto de baño con ducha independiente para cada uno, respeta la intimidad necesaria en las largas estancias. El camarote de proa es perfecto para darle a los niños su propio rincón.
Versión Maestro
1 suite armador + 1 baño / 2 camarotes dobles + 2 baños + 1 camarote Skipper
Eslora total
14 m
45.93 ft
Manga total
6.6 m
21.6 ft
Calado
1.31 m
4.3 ft
Peso ligero
16.3 T
Desplazamiento carga maxi
25.4 T(Approx.)
Motorización estándar
2 x 380 cv
2 x 380 hp
Motorización option
2 x 480 cv
2 x 480 hp
Depósito de agua dulce
2 x 350 L
2 x 92 Gallons
Depósito de gasóleo
2 x 1000 L
2 x 264 Gallons
Autonomía
Up to 357 NM
Arquitecto
Andrieu Yacht Design
Designer
Andreani Design
El gran salón con su sofá doble ofrece relajación y comodidad con unas vistas impresionantes. Una mesa hidráulica puede adaptarse a diversas configuraciones. La cocina dispone de todo el espacio de almacenamiento y los utensilios necesarios para auténticos momentos gurmé.
La zona de playa de proa es un salón donde puede reunirse para disfrutar de la brisa del mar o tomar el sol. El inmenso «flybridge» de este auténtico yate, cubierto por su capota blanda, acogerá a todos los invitados a cualquier hora del día. La zona de playa de popa es ideal para darse un chapuzón.
Bienvenido a bordo de este yate excepcional para una visita 100% inmersiva. Explore sus espacios interiores y exteriores con todo lujo de detalles.
Los plazos de espera para un motor yacht Fountaine Pajot pueden variar en función del nivel de avance de su proyecto, del modelo que desee y de su zona de navegación. Algunos concesionarios de Fountaine Pajot disponen de catamaranes a motor nuevos ¡listos para navegar! ¡Contacte con su concesionario más cercano AQUÍ para preguntar por la disponibilidad del barco de sus sueños.
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El precio de un catamarán a motor Fountaine Pajot varía en función del tamaño del modelo que elija y de sus proyectos de navegación. Nuestros concesionarios están a su disposición para ayudarle a elegir los acondicionamientos, paquetes y opciones que mejor se adapten a su proyecto de compra de barco. Puede consultar el precio de inicio del barco de su elección en esta página AQUÍ.
Los motores IPS, que equipan algunos catamaranes de motor Fountaine Pajot, están concebidos para ofrecer una mejor eficacia energética, lo que se puede traducir en un ahorro de combustible en relación con otros sistemas de propulsión. La concepción global de los motores IPS se centra en optimizar las prestaciones del barco, en términos de velocidad, manejabilidad y ahorro de combustible. Y, por supuesto, los motores IPS ofreecn una excelente manejabilidad gracias a hélices orientables, lo que facilita las maniobras en espacios restringidos como los puertos.
Espaciosos y confortables en navegación, los motor yachts de Fountaine Pajot también ofrecen buenas velocidades de crucero. Según los modelos y la motorización instalada a bordo, pueden alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos y de 18 nudos en crucero rápido
Los catamaranes a motor son, por naturaleza, más eficientes que un barco de motor monocasco. Según el modelo y la motorización instalada a bordo, a una velocidad de crucero rápida, o sea unos 18 nudos, los motors yachts de la gama Fountaine Pajot pueden alcanzar entre 260 y 425 millas náuticas. A una velocidad de vitesse de crucero llamada “económica”, pueden alcanzar hasta 1000 millas nautica3. Por su parte, el Power 67, modelo Flagship de la gama, puede alcanzar hasta 4000 millas nauticas en velocidad de crucero económico. Eche un vistazo al comparador de barcos aquí
Gracias a su estructura con dos flotadores y una base central suspendida, las masas resultan divididas en dos y se reparten mejor. La fineza de los cascos reduce el empuje de Arquímedes y requiere mucho menos energía para desplazar el casco en el agua. El consumo resultante aumenta la autonomía de los catamaranes de motor para las grandes travesias y las estancias prolongadas en fondeo. Con igual longitud, un catamarán dispone de mucha más superficie habitable. Este ancho importante conlleva una bañera mucho has amplia así como una inmensa superficie de estancia inferior exterior a mismo nivel
Los materiales compuestos innovadores y tecnológicos componen la mayor parte de la estructura de nuestros catamaranes de motor: cascos, Fly, cubiertas, mamparos, etc. Fountaine Pajot ha desarrollado una técnica de inyección e infusión de resinas, una tecnología avanzada que confiere toda su robustez a nuestros barcos. Gracias a esta experiencia, podemos hacer nuestros catamaranes considerablemente más ligeros manteniendo una calidad constante. La inyección también permite cumplir los requisitos medioambientales más estrictos, en línea con los compromisos del Grupo Fountaine Pajot.
Yate a Motor MY.6
Lancha de 15 metros
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