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21 de abril de 2022
Multicoques Mag ha desvelado los ganadores del premio «Multihull of the year» en el Salón Internacional de Multicascos de La Grande Motte para premiar a las mejores novedades en multicascos.
El MY4.S es el ganador del premio al multicasco del año en su categoría.
Han sido los más numeroso en votar por este nuevo catamarán a motor. Han apreciado las innovaciones y los acabados que hacen único al MY4.S Motor Yacht Fountaine Pajot y les agradecemos su reconocimiento.
La última incorporación a la gama de Fountaine Pajot Motor Yachts ha recibido la mayoría de los votos. Esta unidad no deja de seducir por su elegancia, potencia y espacio. Con sus espacios interiores de gran tamaño, su Sportop, su ingeniosa bañera con solárium, este catamarán a motor le ofrece todos los placeres del motor yacht.
Espacio y comodidad sin igual para los yates de lujo a motor.
El MY4.S rompe todos los moldes de los motor yachts mono-casco de este tamaño gracias al confort que ofrece, casi un tercio más. Ofrece ventajas innegables para los cruceros de prestigio con la familia o los amigos y una experiencia única y original. Los propietarios disfrutan de una gran libertad gracias a un perfecto equilibrio entre la vida exterior y la interior Todo ha sido diseñado para mejorar la vida a bordo: amplios camarotes, mucho espacio de estiba, bañera y cocina con vistas al mar, etc…. Como puede ver, los espacios a bordo están sobredimensionados. Esta unidad proporciona un ambiente tranquilo, reforzado por el interior elegante y sofisticado.
El MY4.S se adapta a todas las necesidades con versiones de 3 y 4 camarotes dobles, Quartet o Maestro. La suite del propietario ocupa toda la longitud del casco de babor. Sus enormes ventanales están diseñados a la altura de la cama para una vista sin obstáculos del mar y refuerzan la sensación de volumen, espacio y luz.
El astillero, precursor de los catamaranes a motor, ofrece tanto el estándar de los motor yachts mono-casco como una gran experiencia en el diseño y la optimización de los cascos para conseguir estabilidad, una estela suave y un consumo de combustible optimizado. Este powercat se beneficia de un doble casco más estable, que limita la fricción y las olas para ser más autónomo hasta las 1000 NM.